Rusinowicz, Alstom: Wracamy do korzeni – produkujemy w Polsce i dla Polski

Pojazdy, które ma dostarczyć Alstom, mają być dostosowane do prędkości 200 km/h. Będą wykorzystywane do realizowania połączeń między największymi polskimi miastami. – Cieszymy się, że produkcja tych pociągów zostanie w pełni zrealizowana w polskich zakładach Alstom – powiedziała Beata Rusinowicz.

Jak poinformowała, proces produkcyjny będzie skoncentrowany w fabryce w Chorzowie. To największy zakład Alstomu w naszym kraju i jeden z największych i najbardziej nowoczesnych w całym Alstom. – To w tej fabryce kilka lat temu uruchomiliśmy inwestycje, które doprowadziły do rozwoju linii produkcyjnej pociągów piętrowych. Z niecierpliwością wyczekiwaliśmy na podpisanie umowy z PKP Intercity. Zespół projektowy jest już uruchomiony – zapewniła.

Prezes Alstomu podkreśliła znaczenie tego, że pociągi powstaną w kraju. – Cieszymy się, że w Alstom wracamy do korzeni, czyli do produkcji w Polsce dla Polski – powiedziała. – Przez wiele lat naszej działalności nawiązaliśmy długofalowe relacje z wieloma krajowymi dostawcami i z tymi firmami będziemy także współpracować przy realizacji tego projektu – dodała.

Producent taboru prowadzi biznesowe relacje z 800 dostawcami, którzy realizują dostawy m.in. materiałów złącznych, komponentów mechanicznych, elementów konstrukcyjnych pociągu, wyposażenia wnętrz czy innych materiałów i usług. – Wierzę, że współpraca z polskimi dostawcami przy realizacji tego projektu przyniesie realne korzyści dla polskiej gospodarki, a także spowoduje uruchomienie nowych miejsc pracy – mówiła prezes Alstomu. Producent planuje zwiększyć zatrudnienie zarówno na potrzeby produkcji taboru, jak i jego 30-letniego utrzymania. – To przełomowy kontrakt. Przyniesie wiele korzyści naszym pasażerom, którzy będą mogli podróżować jeszcze szybciej, bardziej ekologicznie i bezpiecznie – podsumowała najnowsze zamówienie Beata Rusinowicz.